Après un incendie, il y a plus de 30 ans, ce cargo de 80 mètres de long coula à environ deux kilomètres au large de la côte de Las Galeras, au nord-est de Samaná. Il est idéal pour les débutants, grouillant de barracudas, poissons-globes, raies mantas et bancs de poissons.
Imaginez un cimetière sous-marin de navires, reposant sous les eaux juste au sud de la péninsule de Samaná, où des bateaux coulés il y a des siècles gisent au large de la côte nord-est de la République dominicaine. Les récifs coralliens et les vagues de l’Atlantique entourant la péninsule ont été périlleux pour de nombreux navires au fil du temps, leur faisant perdre leur butin en cours de route.
Le pirate Roberto Cofresí fit couler son propre bateau à Punta Gorda, lorsque des patrouilles espagnoles s’approchèrent pour l’intercepter car il transportait d’innombrables trésors. Il parvint à s’échapper mais jusqu’à aujourd’hui ni le navire, ni ses trésors n’ont été retrouvés. En 1724, les Espagnols perdirent deux galions dans les récifs près de Miches, au sud de la baie de Samaná : Nuestra Señora de Guadalupe et Conde de Tolosa. Les navires transportaient du mercure des mines d’or de l’Amérique centrale et du Sud. Une partie de leurs vestiges parsèment encore l’entrée de la baie.